Imaginer le bateau le plus rapide et le moins gourmand en énergie, tel le défi lancé, en septembre dernier, par Hydros aux participants du premier concours étudiant éco-responsable, l’HYDROcontest.
Dans quelques jours, 7 nations, 14 équipes, 120 étudiants viendront s’affronter à Lausanne, pendant 5 jours, du 23 au 27 juillet prochain.
Au delà de le performance technologique réalisée par les étudiants, Hydros inscrit ce concours dans une envie globale de sensibiliser les professionnels de demain au “Transporter plus, plus vite en consommant moins”. Avec sept nationalités représentées, l’HydroContest est une fourmilière de talents venus des 4 coins du globe. Suisse, France, Brésil, Colombie, Russie, Australie et Pays-Bas seront les pays présents pour l’édition 2014, alors que déjà des universités néo-zélandaises, mexicaines ou encore chiliennes se sont pré-inscrites pour l’édition 2015.
Un village de 7000 m2 sera érigé sur les rives du Lac Léman, plus précisément sur la Plage de Dorigny. Ce village est ouvert au public du 23 au 27 juillet, et permettra à tous de se plonger dans un univers technologique grâce à la tente HYDROboat, véritable paddocks où les étudiants exposeront leurs bateaux, mais aussi au travers d’une exposition « Foils : from crazy pioneers to efficiency ». Cette dernière nous fait découvrir l’histoire des foils, de leur apparition en 1861 à aujourd’hui. D’autres animations sont aussi présentes sur le village, comme un bassin de modélisme où petits et grands pourront s’essayer à la navigation de bateaux à moteurs à foils radiocommandés.
Cliquez ici pour accéder au programme complet de la manifestation.
Les écoles présentes sur la plage de Dorigny à Lausanne, du 23 au 27 juillet 2014 :
France
Ecole Nationale Supérieure Maritime, Marseille
France
École Nationale Supérieure de Techniques Avancées (ENSTA ParisTech)
France
Ecole Nationale Supérieure d’Architecture Paris la Villette, associé à l’ENSTA Bretagne
HYDROcontest 2014 – du 23 au 27 juillet
Suisse
Haute Ecole Arc, St Imier
Colombie
University of Antioquia Medellin, Colombia
France
École Nationale Supérieure Maritime, Le Havre
Suisse
Ecole d’ingénieurs et d’architectes De Fribourg
Brésil
Unversidade Federal do Rio de Janeiro
“Transposter plus, plus vite en consommant moins”, telle est la devise d’Hydros.
Russie
Moscow Institute of Physics and Technology
Pays-Bas
Han University Van Arnhen
Australie
Australian Maritime college
Brésil
Universidade de Pernambuco
Colombie
Universidad Nacional de Colombia, Medellín
France, l’Ecole Nationale Supérieure Maritime de Marseille (ENSM)
“Mener à bien un projet complet, de l’étude jusqu’à la construction finale : l’objectif n’est pas des moindres ! C’est justement ce qui nous a motivé dans ce défi. HYDROcontest est pour nous une formidable opportunité de mettre en application nos connaissances dans de nombreux domaines : de l’architecture navale à l’électrotechnique en passant par l’hydrodynamique et la mécanique. Futurs officiers sur des navires de commerce, la problématique du transport maritime nous touche particulièrement et c’est avec un grand enthousiasme que nous souhaitons participer au développement des navires de demain.”
France, l’École Nationale Supérieure de Techniques Avancées (ENSTA) ParisTech
“Cursus scolaire différents : 3 ENSTA «classique» en master Génie Maritime 3 Mastère Spécialisé Génie Maritime • Intérêt commun pour la mer et les métiers liés au transport maritime
- Passion pour la performance et l’innovation
- En quête de défi
France, Ecole Nationale Supérieure d’Architecture Paris la Villette (ENSAPLV), associé à l’ENSTA Bretagne
- Concours international
- Esprit de compétition
- Esprit novateur
- Défis technologiques et architecturaux
- Aboutissement d’un projet, de la conception a la réalisation en passant par le budget économique et le choix des matériaux.
Hydros lance le premier concours étudiant éco-responsable, l’HYDROcontest. Venez découvrir les bateaux réalisés par les équipes participantes du 23 au 27 juillet 2014, en Suisse, à Lausanne sur les rives du Lac Léman.
Suisse, Haute Ecole Arc (HE-Arc) St-Imier
Le fait de participer à cette expérience, de tenter d’élargir les connaissances actuelles en s’arrachant du domaine d’Archimède pour apprendre à planer dans celui de l’Hydroptère est pour nous un motif irrésistiblement motivant. De plus, il devient toujours plus urgent de trouver des solutions pointant vers des systèmes de mobilité douce et efficace, en minimisant l’impact sur l’environnement. Le rassemblement des premières données, et les résultats des premières analyses confirment à notre équipe le côté fascinant d’une implication dans l’HYDROcontest.
University of Antioquia Medellin, Colombia
University of Antioquia team is a group of undergraduate students with a great investigative spirit. Our motivation is to take all our knowledge in engineering areas and apply them in order to obtain exellent results in the research challenge.
Suisse, Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL) avec la Haute Ecole du Paysage, d’ingénierie et d’architecture de Genève (HEPIA)
“L’Equipe EPFL-HEPIA, des étudiants motivés qui participent à l’HydroContest au travers de projets de semestre inclus dans leur cursus académique”
France, l’École Nationale Supérieure Maritime (ENSM) Le Havre
« Travailler en équipe, partager, innover, inventer, se dépasser. Voici quelques arguments incarnant l’esprit du concours, qui nous ont convaincus de nous engager dans cette aventure. De plus, étant de futurs marins, ce défi est une formidable occasion de pouvoir penser et imaginer ce que seront les navires de demain sur lesquels nous naviguerons. »
Suisse, Ecole d’ingénieurs et d’architectes de Fribourg
La ville de Fribourg est baignée par la Sarine (presque marine) serpentant avec élégance pour rejoindre l’Aar, le Rhin, puis la Mer du Nord. Elle est donc reliée au monde marin et s’intéresse au maritime. Porté par une grande motivation, une soif d’apprendre et de faire, entraîné par l’élan du concours, dans la trace d’une Terre dont il faut préserver les ressources, notre équipe travaille pour gagner en connaissances, en expériences, en se réjouissant de comparer le fruit d’un travail rude à ceux d’une fraternité baignant dans le vaste océan de l’ingénierie et poussé par le vent du progrès.
Brésil, Unversidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ)
We are a team of undergraduate students that has a great interest on design and competition. UFRJ Team is based on a multidisciplinare approach and is focused on promoting team working and stimulating innovation.
Team members are particularly involved in R&D projetcs related to energy efficient systems, including solar and hybrid boat propulsion systems.
UFRJ Team members:
- Leonardo Salles
- André Georges
- Pedro Motta
- Higuel Norões
- Alessandro Sá
- Alexandre Alho
- Ricardo Sá e Benevides
“Transportez plus, plus vite en consommant moins”, telle est la devise d’Hydros. Afin de sensibiliser les générations futures à ce principe, Hydros lance son premier concours étudiant éco-responsable.
Russie, Moscow Institute of Physics and Technology (State University)
Our team represents School of Aeromechanics and Flying Engineering of Moscow Institute of Physics and Technology (State University). We are the team of students which have different specialties such as aero-hydrodynamics, durability, dynamics, control systems. Thus, this challenge is chance to work together in one team and apply experience and skills gained during study to win.
Team members :
- M. Fedotov
- M. Ovdienko
- O. Strunskaya
- V. Vershkov
- V. Veselov
- S. Barsukov
Pays-Bas, Han University Arnhen
Australian Maritime College à Launceston Tasmania
Brésil, Universidade do Pernambuco
We are Naval Engineering students from the Federal University of Pernambuco, located in Recife Brazil. This event seems a great opportunity to put into practice the knowledge we acquire in subjects like Stability, Hydrodynamics and Ship Design.
Team members
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João Rafael de Braz Coutinho Farias
Luiz Bernardo de Souza Neto
Alexandre Marques Koury Monteiro
Flávio Souza de Moraes
José Luiz de Moura Neto
Fernando Antônio de Araújo Silva Filho
Áureo Igor Wanderley Ramos
Josival Ferreira da Silva Lima
Ulysses Caynnã Ferraz
Vitor de Moura Lucindo |
Carlos Eduardo Souza Madeira
Allan Vinicius Leão Menezes
Kayo Vinicios Bezerra Souza
Cássia de Oliveira
Rafael Victor Andrade Lucena
Raiza Oliveira Pereira da Silva
Louis Rus
Rafael Sivini
Tiago José Florêncio Salvador
Bruno Rafael Lima Fernandes
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Colombie, Universidad Nacional de Colombia, Medellín
Colombia has two ocean’s lapping at it’s shores, and thanks to the Andes, we have a great hydride potential with more than 18 000 km of navigable rivers. Therefore, the contest is the opportunity to develop innovative solutions for the maritime transport by using our knowledge in mechanics, control, and hydrodynamics.Hydrocontest is the dreamed project in which any engineer or architect would love to work. It is the opportunity to interact and work with a multidisciplinary team and build the best of the ships.
Professors:
Juan Fernando Ramirez Patino
Juan Manuel Meza Meza
Francisco Mauricio Toro Botero
Diana López
Students:
David Villegas Delgado (Team leader)
Gabriel David Marin Velasquez
Camilo Andres Rojas Gomez
Esteban Foronda obando
Jose Daniel Giraldo Arias
Jorge Ivan Sepulveda Ocampo
John Edison Marin Castano
Felipe Arbelaez Salazar
Daniel Calle Castrillon
Pablo Andres Gomez Sanchez
Federico Velasquez Velez
Eduardo Andres Ospina Serrano
Oscar David Jaramillo Zuluaga
Esteban Jimenez Rodriguez
Jimmy Alexander Sanchez Arango
L’organisation a choisi de départager les équipes grâce à 8 trophées. Chacun récompensera une catégorie particulière :
– deux trophées “HYDROcontest Efficiency” pour la meilleure performance vitesse, un pour la catégorie Transport de Masse et un autre pour la catégorie Embarcation Personnelle
– deux trophées “HYDROcontest Technology” pour la meilleure créativité technologique un pour la catégorie Transport de Masse et un autre pour la catégorie Embarcation Personnelle
– un trophée “HYDROcontest Design” pour le meilleur design du bateau et de la présentation d’équipe
– un trophée “Spirit of the HYDROcontest” pour l’équipe avec le meilleur respect des valeurs HYDROcontest
– un trophée “HYDROcontest Best Communication” récompensera la meilleure équipe en communication avec les meilleures images, vidéos, photos et interviews. En effet, toutes les teams ont reçu une caméra type gopro, et grâce à cette dernière, chacune s’est filmé 5 minutes par mois tout au long du projet pour permettre à tous de connaître l’envers du décor.
– le dernier trophée “HYDROcontest Long-distance Race” récompensera la course du dimanche matin, une course bonus où les équipes devront faire le plus de tour de parcours avec une énergie donnée avec l’embarcation de leur choix.
Plan d’accès à l’HYDROcontest
Pour plus d’informations, téléchargez le dossier de presse en version pdf.
Pour les écoles souhaitant participer à l’édition 2015, merci de faire parvenir un dossier de pré-inscription à :
[email protected]Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.
Documents à disposition
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